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Protestas en el metro de Sao Paulo paralizan la ciudad a una semana del Mundial

La estación Itaquera del metro de Sao Paulo, diariamente usada por cerca de 4.5 millones de personas, fue invadida por un grupo de usuarios del metro.

Cuatro de las cinco líneas del subterráneo sufrieron paralizaciones parciales justo a una semana de que inicie el Mundial en Brasil: fue el sindicato que representa a casi 10 mil trabajadores del metro de la ciudad brasileña quien perjudicó el tráfico.

De acuerdo a las autoridades de la metrópoli, el metro será el principal medio de transporte que usen los hinchas para llegar al estado Arena Corinthians; por ejemplo, para el partido inaugural entre Brasil y Croacia, se prevé que 50 mil hinchas lo utilicen.

La estación Itaquera del metro de Sao Paulo, diariamente usada por cerca de 4.5 millones de personas, fue invadida por un grupo de usuarios del metro.

Cuatro de las cinco líneas del subterráneo sufrieron paralizaciones parciales justo a una semana de que inicie el Mundial en Brasil: fue el sindicato que representa a casi 10 mil trabajadores del metro de la ciudad brasileña quien perjudicó el tráfico.

De acuerdo a las autoridades de la metrópoli, el metro será el principal medio de transporte que usen los hinchas para llegar al estado Arena Corinthians; por ejemplo, para el partido inaugural entre Brasil y Croacia, se prevé que 50 mil hinchas lo utilicen.

La estación Itaquera del metro de Sao Paulo, diariamente usada por cerca de 4.5 millones de personas, fue invadida por un grupo de usuarios del metro.

Cuatro de las cinco líneas del subterráneo sufrieron paralizaciones parciales justo a una semana de que inicie el Mundial en Brasil: fue el sindicato que representa a casi 10 mil trabajadores del metro de la ciudad brasileña quien perjudicó el tráfico.

De acuerdo a las autoridades de la metrópoli, el metro será el principal medio de transporte que usen los hinchas para llegar al estado Arena Corinthians; por ejemplo, para el partido inaugural entre Brasil y Croacia, se prevé que 50 mil hinchas lo utilicen.

La estación Itaquera del metro de Sao Paulo, diariamente usada por cerca de 4.5 millones de personas, fue invadida por un grupo de usuarios del metro.

Cuatro de las cinco líneas del subterráneo sufrieron paralizaciones parciales justo a una semana de que inicie el Mundial en Brasil: fue el sindicato que representa a casi 10 mil trabajadores del metro de la ciudad brasileña quien perjudicó el tráfico.

De acuerdo a las autoridades de la metrópoli, el metro será el principal medio de transporte que usen los hinchas para llegar al estado Arena Corinthians; por ejemplo, para el partido inaugural entre Brasil y Croacia, se prevé que 50 mil hinchas lo utilicen.

La estación Itaquera del metro de Sao Paulo, diariamente usada por cerca de 4.5 millones de personas, fue invadida por un grupo de usuarios del metro.

Cuatro de las cinco líneas del subterráneo sufrieron paralizaciones parciales justo a una semana de que inicie el Mundial en Brasil: fue el sindicato que representa a casi 10 mil trabajadores del metro de la ciudad brasileña quien perjudicó el tráfico.

De acuerdo a las autoridades de la metrópoli, el metro será el principal medio de transporte que usen los hinchas para llegar al estado Arena Corinthians; por ejemplo, para el partido inaugural entre Brasil y Croacia, se prevé que 50 mil hinchas lo utilicen.

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De acuerdo a las autoridades de la metrópoli, el metro será el principal medio de transporte que usen los hinchas para llegar al estado Arena Corinthians; por ejemplo, para el partido inaugural entre Brasil y Croacia, se prevé que 50 mil hinchas lo utilicen.

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De acuerdo a las autoridades de la metrópoli, el metro será el principal medio de transporte que usen los hinchas para llegar al estado Arena Corinthians; por ejemplo, para el partido inaugural entre Brasil y Croacia, se prevé que 50 mil hinchas lo utilicen.

La estación Itaquera del metro de Sao Paulo, diariamente usada por cerca de 4.5 millones de personas, fue invadida por un grupo de usuarios del metro.

Cuatro de las cinco líneas del subterráneo sufrieron paralizaciones parciales justo a una semana de que inicie el Mundial en Brasil: fue el sindicato que representa a casi 10 mil trabajadores del metro de la ciudad brasileña quien perjudicó el tráfico.

De acuerdo a las autoridades de la metrópoli, el metro será el principal medio de transporte que usen los hinchas para llegar al estado Arena Corinthians; por ejemplo, para el partido inaugural entre Brasil y Croacia, se prevé que 50 mil hinchas lo utilicen.

La estación Itaquera del metro de Sao Paulo, diariamente usada por cerca de 4.5 millones de personas, fue invadida por un grupo de usuarios del metro.

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La estación Itaquera del metro de Sao Paulo, diariamente usada por cerca de 4.5 millones de personas, fue invadida por un grupo de usuarios del metro.

Cuatro de las cinco líneas del subterráneo sufrieron paralizaciones parciales justo a una semana de que inicie el Mundial en Brasil: fue el sindicato que representa a casi 10 mil trabajadores del metro de la ciudad brasileña quien perjudicó el tráfico.

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Cuatro de las cinco líneas del subterráneo sufrieron paralizaciones parciales justo a una semana de que inicie el Mundial en Brasil: fue el sindicato que representa a casi 10 mil trabajadores del metro de la ciudad brasileña quien perjudicó el tráfico.

De acuerdo a las autoridades de la metrópoli, el metro será el principal medio de transporte que usen los hinchas para llegar al estado Arena Corinthians; por ejemplo, para el partido inaugural entre Brasil y Croacia, se prevé que 50 mil hinchas lo utilicen.